關(guān)于香港DHl快遞電池類貨物寄運(yùn)要求
發(fā)布時(shí)間:2014/3/20 作者:于春梅 來源:華美聯(lián)運(yùn)國際快遞 點(diǎn)擊:880次文字大小:大中小
香港DHl國際快遞電池類貨物寄運(yùn)要求
關(guān)于近期頻繁有電池類貨物未遵從相關(guān)寄運(yùn)要求,貨物到達(dá)服務(wù)商倉庫后,被截扣并要求退件處理,對(duì)此我司重新將相關(guān)電池類貨物寄運(yùn)要求匯總?cè)缦拢?qǐng)參閱并遵從:
一、所有附帶鋰電池的貨物(適用于包裝條款- PI965, PI966, PI967, PI969及PI970 section 在交寄時(shí),隨貨需要提供以下電池資料:MSDS證明、38.3測(cè)試報(bào)告、電池信一式二份(正本)、《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》,以上資料需要由服務(wù)商鑒定合格才能接受中轉(zhuǎn),請(qǐng)發(fā)貨人務(wù)必確保隨貨資料的內(nèi)容真實(shí)有效且與實(shí)際貨物相符。
二、所有寄運(yùn)電池產(chǎn)品(適用于包裝條款- PI965, PI966, PI967, PI969及PI970 section 請(qǐng)發(fā)貨人寄運(yùn)貨物前,必須確保電子產(chǎn)品處于關(guān)機(jī)狀態(tài),不能開啟。如果電池內(nèi)置在產(chǎn)品中,電池內(nèi)存有電量,電子產(chǎn)品與電池間必須使用絕緣物體隔開;如果內(nèi)置電池產(chǎn)品無法使用絕緣物體隔開電池與電子產(chǎn)品,發(fā)貨人必須將電池的電量耗盡,以確保產(chǎn)品處于不能正常開啟的狀態(tài)。服務(wù)將會(huì)對(duì)電子產(chǎn)品做開機(jī)測(cè)試,如電子產(chǎn)品能開啟,貨物將會(huì)禁止寄運(yùn)并要求發(fā)貨人退運(yùn)處理;
三、貨物配套電池寄運(yùn)(電池非內(nèi)置在產(chǎn)品內(nèi)),必須將每個(gè)電池單獨(dú)以紙盒封裝,以防止電池之間產(chǎn)生短路;
四、同一票貨物內(nèi)如同時(shí)寄運(yùn)包含鋰離子電池和包含鋰金屬電池的電子產(chǎn)品,必須將鋰離子和鋰金屬電子產(chǎn)品按電池類別分開箱裝載和寄運(yùn),并于外箱加貼相應(yīng)電池類別的警告標(biāo)簽,且同時(shí)附上相應(yīng)的電池安全聲明信。彩色電池警告標(biāo)簽只需要加貼在裝載有電池的貨物外箱上。如一票多件,部分箱內(nèi)未包含電池的,不需要貼此警告標(biāo)簽;
五、如電池產(chǎn)品,隨貨寄運(yùn)無附電池,必須于運(yùn)單及發(fā)票上申報(bào)“no batteries included ”;
以上事宜,請(qǐng)知悉并轉(zhuǎn)告發(fā)貨人, 確保所有隨貨資料符合相關(guān)規(guī)定。如果由于貨物附有電池,而未作申報(bào),或隨貨電池資料不符合要求,貨物將被服務(wù)商截扣,并且強(qiáng)制要求發(fā)貨人安排取回,由此產(chǎn)生的提貨運(yùn)費(fèi),由發(fā)貨人承擔(dān)。從DHL退件后,如果發(fā)貨人提供齊全,并且有效的電池資料要求重新寄運(yùn),我司將收取操作費(fèi)RMB80/票。如果轉(zhuǎn)運(yùn)途中被發(fā)現(xiàn)資料內(nèi)容虛假或與實(shí)際貨物不符,所產(chǎn)生的后果一律由發(fā)貨人承擔(dān),而我司還將向發(fā)貨人收取每票不低于RMB 2000/票的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償金,并保留對(duì)發(fā)貨人追究責(zé)任的權(quán)利。
提貨費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參考
1、30KG以內(nèi)收取RMB100/次;
2、300kgs以內(nèi)收取RMB200/次,大于300kgs的超過部分按RMB0.6/KG收取;