EMS郵政包裹投遞過程破損如此處理?

　　無論是進口還是出口國際郵件，由于長距離、多環節的運輸傳遞，如果包裝材料和包裝欠妥，就可能出現破損的情況。如何處理好此類問題，最大限度地減少用戶的損失呢？我認為應主要做好以下幾點。

　　發現郵件破損的任何一個環節，都應按《國際及港澳郵件處理規則》的相關規定，繕制CN24破損郵件事故記錄單，并立即驗知上一環節或承運部門（CN24一并寄上）；破損郵件經整理重封后隨驗及CN24轉發前途。

　　投遞環節將郵件投交收件人時，務必請收件人確認郵件狀況，并簽署意見。提出索賠要求的，務必將收件人簽署意見的CN24事故記錄單隨投遞局驗單發上一環節，轉發至互換局驗知原寄郵政。

　　如果郵件被拒收時，同樣應隨驗連同原CN24事故記錄單轉退上一環節，以便互換局向原寄局發驗處理。

　　郵件在投遞前，所有權屬于寄件人，投遞后其所有權則屬于收件人。美國等郵政規定：郵件投遞后因破損等原因提出索賠的只能是收件人，而不接受寄件人提出的索賠要求。

　　國內寄件人應提醒國外的收件人，在郵件發生破損或內件短少的情況下，首先應與當地郵局聯系，提出書面申訴，并要求當地郵局簽署責任意見，以盡量減少損失。

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